金融界12月25日消息 日前闹得沸沸扬扬的广东清远理想L7严重交通事故,最近又有了新动向。此前有网友对该车型的安全性提出质疑,引发舆论关注。
12月24日晚间,理想汽车为了回应社会各界的质疑,在其官方微博公布了事故相关的视频。视频显示,碰撞前3秒,当事理想L7的车速高达178km/h,此前行驶中更是达到了187km/h的表显车速。在发现前方低速行驶的大货车后,驾驶员采取了紧急制动,车速降低至96km/h,随后发生了碰撞。
据悉,此次事故发生于12月21日晚间,一辆广州牌照的理想L7出现重大事故,几乎钻入了大货车底部,整个车顶被掀开,A、B柱出现断裂情况,驾驶员被衣物盖住上半身,疑似已经去世。对于当事理想L7为何开这么快,有网友评论称是在和其他车辆“飙车”,但这一说法尚未得到有关部门证实。
理想L7指导价31.98-37.98万元,定位5座SUV。根据理想汽车官方的数据,其电机峰值功率330kW,最大扭矩620N·m,0-100km/h加速仅需5.3秒,最高车速180km/h,100-0km/h的制动距离为36.91米(懂车帝实测)。白车身高强度钢占比超过75%,其中热成型钢占比超过29%,车顶可承受12吨载荷。
今年8月底,中国保险汽车安全指数(C-IASI)公布了2023年测评车型第一次结果,其中就包括理想L7。在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、副驾驶侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、辅助安全等测试项目中均获得G(优秀),而且A柱没有出现明显变形。
车评人闫闯以理想汽车用户的身份提出了三点质疑。第一是车企是否可以未经车主和警方的允许公布行车数据;第二是视频内容不够全面,仅靠文案陈述后续情况,存在误导嫌疑;第三是理想产品“多次碰撞后,整个车厢塌陷,A柱B柱不复存在”,对此表示关心和疑虑。
这不是理想汽车第一次因为车辆事故上热搜。今年7月27日夜间,一辆理想L9在陕西韩城的高速公路上发生严重交通事故,导致1死3伤。死者家属后续在山西太原一理想汽车门店前拉横幅维权,上面写着“理想汽车车机失控车毁人亡”等字样。
家属向媒体表示,当事车辆以103km/h的车速正常行驶,“突然ACC辅助系统自动接管车辆,致使车辆向右偏移撞到路边一颗直径10cm的树(理想汽车后续测量为38.5cm),树未折断,A柱撕裂,B柱断裂,车顶变形,造成一死三伤重大交通事故”。
而理想汽车回应称行驶中没有开启LKA(车道保持)功能,仅开启ACC(自适应巡航)功能,因此行驶方向由驾驶员自行控制。此外,理想汽车还称后排三名乘客均未系安全带,由于驾驶员对后排设置了“儿童座椅联动”,导致系统不再检测后排安全带状态,所以不会限制使用辅助功能。
理想汽车从上市之初就一直身处舆论漩涡,不管是此前理想ONE起火、车主维权,还是后续L系列“断轴”、安全性被质疑,都难免产生不利影响。不过理想汽车的销量目前还未受到明显影响,1-11月累计销量达325677辆,同比增长190.7%,已提前完成今年销量目标。
来源:金融界汽车
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