雷克萨斯战略规划:2025年前推出20款新车

日期:2021-03-30 03:51:25 作者:佚名 浏览: 查看评论 加入收藏

雷克萨斯战略规划:2025年前推出20款新车

【太平洋汽车网 新车频道】当前,汽车行业正经历一场百年一遇的大变革," 碳中和 " 愿景以及联合国制定的可持续发展目标(SDGs)成为各个品牌需要完成的使命。与此同时,人们的生活方式和价值观日益多元,并以超乎想象的速度改变着。社会环境、出行需求以及生活方式的不断变化,催生豪华汽车市场格局持续重构。伴随时代以及客户需求的变化,雷克萨斯于 3 月 30 日宣布品牌进化新举措。

要点速读

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2025 年,雷克萨斯将推出 20 款新车型,包括纯电动、插电式混合动力、混合动力以及更多的电气化车型,开发多样化的产品阵容

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2024 年 3 月,雷克萨斯将正式启用品牌全新的业务和技术中心,进一步推动产品创新研发。

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2050 年,雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整车的生产制造到整车物流、直至车辆的最终回收,全生命周期的 " 碳中和 " 目标

2005 年,雷克萨斯推出首款混动车型 RX400h。截至 2020 年底,电气化车型累计销量已近 200 万台。目前,雷克萨斯为全球约 90 个国家和地区提供 9 款电气化产品,涵盖了混动车型和纯电动车型。

到 2025 年,雷克萨斯计划推出 20 款全新或改款车型,其中包括 10 余款电气化车型,涵盖纯电动、插电式混合动力以及混合动力车型,并针对不同国家和地区引入不同的产品,以满足各个国家和地区消费者的多样化需求。

除了强化和拓展品牌核心的轿车与 SUV 产品线,雷克萨斯还将探索更多不同车型的发展潜力,推出持续激发驾驶激情的运动车型、重新诠释尊崇私享座驾理念的车型以及前所未有的创新车型。预计到 2025 年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,电气化车型的销量占比也将超越(询底价 | 查参配)传统汽油动力车型。


到 2050 年,雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整车的生产制造到整车物流、直至车辆的最终回收,全生命周期的 " 碳中和 " 目标。这意味着,雷克萨斯将不断减少原材料制造过程对环境的影响,以最终实现 " 碳中和 " 目标。

2024 年 3 月,雷克萨斯将正式启用品牌全新的业务和技术中心,旨在加快企划和研发流程,推出更多满足客户多样化需求、且独具吸引力的产品。品牌旗下研发、设计、生产技术以及策略企划的所有人员将同心协力,共同打造下一代车型。此外,该中心将以开放合作的环境氛围,鼓励与外部合作伙伴共创共赢。

下山技术中心

2024 年 3 月,位于 " 丰田下山技术中心(TTCS)" 内的全新雷克萨斯品牌商业和技术中心将启用。在汽车行业百年一遇的变革之际,品牌旗下研发、设计、生产技术以及策略企划部门所有员工将携手并进。

除了在全球各地持续进行路试,雷克萨斯还将在下山中心进行车型研发,并培养汽车制造人才。这里的测试路线可模拟全球各地严苛的驾驶环境,雷克萨斯将在这里反复进行 " 试驾与调校 "。正因这里广阔的土地和起伏的地形,才有条件实现这种独特的车辆开发和人才培养模式。

在这里,雷克萨斯大厦将成为研发中心,而展示交流馆则是员工与外部业务合作伙伴共创共赢的基地。这两栋建筑是所有人锐意创新、合作进取的重要场所。在这里,公司内部和外部团队成员将秉承统一目标共同迎接挑战,以灵活开放的工作方式在造车领域实现新的突破和超越。

新建的三层雷克萨斯大厦将成为新车研发的核心地点。一层仿效纽博格林赛道维修站的设计风格,所有职能部门的团队成员为各个项目汇集在此,通过现场实车制造和前沿数字设备的有机结合,有效推动高效灵活的车型研发。

设计区位于三层,陈设着各种各样的油泥设计模型,这里的环境设计有助于最大程度激发创造力,让设计师、工程师、空气动力学专家以及其他实验部门成员能够在雷克萨斯设计开发的核心区域紧密合作、协同创新。

二层将设为办公区,针对不同的工作职能设计开放式布局,以便提高协作并尽可能激发个人的创造力。为了提高以车为中心的研发效率,所有团队成员均能够根据自身工作需要,在任何时间穿梭于各楼层间自由办公,或选择远程办公。下山技术中心推崇开放式环境,有助于促进与供应商以及业务合作伙伴的携手共进,让品牌进化完美融入消费者的生活方式。展示交流馆是进行协同工作的主要场所,除了多功能厅外,大厦还配有车库,可供雷克萨斯业务合作伙伴参观、测试、使用车辆并与之直接互动。

下山技术中心有多条测试路线,可进行全面细致的车辆调校工作。首条测试路线已于 2019 年启用。该路线长 5.3 公里(3.3 英里),落差高达 75 米(250 英尺),包含众多急缓不一的弯道,以下山的天然地形设计成充满驾驶激情的乡间道路,并专供雷克萨斯使用。目前,大约有 10 条各具特色的测试路线正在建设中,其中包括一条高速环道和一条可模拟全球特殊路面的测试路线。

下山技术中心诠释了 " 技术中心与自然和当地社区和谐共存 " 的建造理念。为了实现这一理念,在推进建设的过程中非常重视与当地居民建立起情感纽带,并用心倾听他们的意见。在环保层面,努力维护当地环境,争取维持自然原貌。

总占地面积的近七成保留了原有地貌、植被和野生动物。雷克萨斯致力于周边森林和稻田(也称为里山,意为与人类生活息息相关的周边生态系统)的保护及再生,将干涸退化的稻田修复为生态湿地,同时在周围的山垄稻田建造全天候的供水渠,为水生生态系统提供庇护。此外,隧道和桥梁的工程设计也经过精心考量,以便尽可能维持天然地貌,同时为当地动植物生长保留相应的栖息地和迁徙路线。(图 / 文 / 摄:太平洋汽车网 谢鹏)

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