既舒适又运动的底盘什么样？ 比亚迪汉唐云辇-C场地体验

出品 | 搜狐汽车·E电园

作者 | 卞士心

编辑 | 蔡欣宇

汉唐家族用上了云辇-C系统的车型包括汉DM-i 200KM旗舰型、汉EV 715KM旗舰型、唐EV 600KM尊享型等，一句话概括就是中高配车型均全面搭载。不过也别被这个“中高配”吓跑，毕竟21.98万的起售价真的还挺亲民。今天咱们就来看看，这20来万的云辇-C表现怎么样。

[ ·1· 极限动态挑战 ]

今天的场地测试包括极限动态挑战和魔鬼烂路挑战，可以看出比亚迪对于这套系统不论是运动性还是舒适性都有着很强的信心，那我们就先来看看小赛道极限测试的表现。

[ ·2· 魔鬼烂路挑战 ]

试完运动性，我们来试试舒适度和通过性。魔鬼烂路挑战的试驾车采用的是比亚迪唐DM-p战神版，项目包括连续减速带、土石路面、交叉轴等。用一台运动取向的SUV来展示舒适性，比亚迪对云辇-C信心是真的十足。

[ ·3· 总结 ]

试完再回来看看标题，既舒适又运动的地盘什么样？答案大概就是云辇-C的样子。多重传感器感应，搭配运算给到减震器最后进行调整的主动系统让整套系统面对多种情况均能令人满意的应对。再看看售价，质优价廉的时代真的到来了。

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