苏伟铭造车新动向：构建生态系统，BeyonCa欲牵手中石化共建V2G-惠闽保

近日，中国石化江苏石油发布的一条消息称，BeyonCa、宁德时代和星星充电相关负责人等一行人赴江苏石油进行了座谈交流。

这则看似寻常的消息，却透露了一个不同寻常的信息：V2G业务合作。

V2G（Vehicle-to-Grid）是将电动汽车车载电池作为分布式储能单元，实现车辆和电网之间能量与信息双向互动的技术。

对于电网，V2G将起到削峰填谷的作用。电动汽车车主，则可以通过向电网售电的方式获得电价差额。而对车企而言，V2G技术使用户有效降低了电动汽车的使用成本，增加了电动车的用途，这也为成为电动车的生产与销售一个催化剂。可以说，V2G是一项令电动车主、电网、车企及上下游企业能够实现“多赢”的技术。

近年来，国家多次发文鼓励V2G技术发展。北京、上海、四川等地，都在积极探索V2G试点。据光大证券测算，2030 年，我国V2G市场空间将达到1052亿元。

BeyonCa在交流中分析了V2G业务商业模式设计，并透露，该公司将推出具有V2G功能的纯电动汽车。BeyonCa表示，希望和中国石化江苏石油合作开展汽车销售，并为客户提供V2G及汽车售后服务。

中国石化江苏石油董事长、党委书记韩雪岭说：“这是一个未来的新商业模式。”

他表示，中国石化新能源转型在电方面的发展方向是“源网荷储桩、充换放售场”，通过建设充电柱、微电网、售电场等工作分步实施。易捷服务、新能源、财务等部门将与合作伙伴对接、细化具体落地方案，尝试开展V2G业务合作。

目前中国在V2G方面的试点落后于欧美，仍有很大潜力，从2019年展开试点的宁德时代就是先行者之一。在会上，宁德时代的相关负责人从电池技术角度论证了V2G业务的技术可行性，希望各方共同推进V2G业务。

此外，在电动汽车与电网互动中，V2G充电桩是关键的双向连接器。星星充电是国内率先拥有 V2G技术并成功在多个场景实现应用的桩企，也是万帮数字能源的核心品牌之一。该公司相关负责人介绍了企业园区为公司员工提供V2G服务的做法和成效。

这次包含了车企、电池供应商、充电桩生产商、场地和客户转化方的四方合作座谈会，不禁令人想到雷诺中国董事长、首席执行官、BeyonCa董事长苏伟铭（Weiming Soh）11月9日在金融街论坛国际企业家圆桌会议所说的一番话：“下一步，新能源车行业需要建立全新的生态系统、新的产业角色、新的合作模式。在新的系统内，主机厂与主机厂、主机厂与供应链伙伴之间的角色，将发生变化，从单纯的供应关系，演变为伙伴关系。”

他认为，当新能源发展到今天，已经一个涵盖车之内、车之周和车之外的新物种，车辆的成功不仅取决于车本身，还取决于车之外的使用场景和服务。这意味着，从研发、工业化生产再到市场和用户的开发运营，不再是主机厂各自为营、单打独斗的“游乐场”。主机厂与主机厂、主机厂与供应链伙伴之间的关系势必出现深度调整。新的生态系统将会形成。

BeyonCa、宁德时代、星星充电与中国石化之间基于V2G业务的合作，很可能就是苏伟铭所说的生态合作体系第一个落地的典型场景。