近日,温州特斯拉失控车主,在微博上发消息称,自己前天收到了特斯拉方面的起诉书。
该微博还爆料了事故车辆的edr检测报告。
通过气囊模块数据,调查结果显示经对碰撞数据进行分析,结合其它加速冲进停车场时制动灯未亮的状况,发生事故前5秒内制动踏板均未工作,处于未踩下状态。
据了解,温州陈先生事故发生时,特斯拉撞击时速高达120公里。 对此结果,陈先生不认可,他表示至今未得到特斯拉的道歉,自己想要一个清白。
他还自曝,最后在朋友的劝说下,因为理赔问题被迫承认系自己误踩油门导致事故。
陈先生表示,当时事故发生时,Model 3的车辆制动失灵,撞开了收费处的栏杆,并冲进停车场内,导致了事故的发生。并且当时车辆自动辅助驾驶并未开启,车辆在突然自动加速后,自己进行了紧急制动,但没有作用。
驾驶员陈先生也受伤严重,经过了7个多小时抢救,腹部的手术创口超20cm,输血近5000毫升,才抢救成功,保住了性命。
自己早已经放弃向特斯拉维权了,但我们作为普通消费者,又找不到证据能够告他。所以,我们能够做的就是“不买特斯拉”、“因为自己是车辆的受害者,远离特斯拉,珍爱生命”。 而今,特斯拉决定正式起诉温州车主,二者的江湖恩怨或许还将会翻开新的篇章。
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